“Аварийный рецидивист” Киртоакэ.

Еще не утихли обсуждения недавних “достижений” горе-водителя Киртоакэ на дорогах города, а автомобиль примара уже успел засветиться в свежих сводках МВД. Точнее пройти отдельным инцидентом в сводке, потому как “светить” данный случай примэрия явно не заинтересована. Однако, Кишинев горфод маленький и что-либо скрыть в нем от глаз жителей сложновато. Вот и в этот раз служебный автомобиль генпримара Дорина Киртоакэ был обнаружен на одном из столичных автосервисов с серьезными повреждениями в результате ДТП.

Пешеходная зона “Улица хороших (пьяных) людей”

Занятие Дорина Киртоакэ примарского кресла проходило на волне ярко выраженной ненависти к коммунизму и к советскому прошлому. Сопровождали все это слабо замаскированные всплески русофобии. Все фиговые листочки планирования бурной хозяйственной деятельности и заботы о городе, лишь являлись прикрытием основных планов горе руководителя.  Подтверждение этих слов мы, к сожалению, можем наблюдать ежедневно в действиях и словах генпримара.

Очередной казус не заставил себя долго ждать и в голове примара родилась, с виду не плохая идея, превратить одну из улиц города в пешеходную зону. Речь идет об улице Александра Диордица – молдавского советского государственного деятеля. Председателя Совета Министров Молдавской ССР (1958-1970). Родился 13 сентября 1911 года в селе Гандрабуры Ананьевского уезда (ныне – Одесская область) в семье молдавских крестьян. С

Нерешительность мэрии дорого обходится экономическим агентам и горожанам

        Нерешительность мэрии может обойтись городу в 100 тыс. леев. Именно столько потерял предприниматель, построивший террасу стоимостью в 2 миллиона леев в центре столицы, и которую представители городской администрации четырежды пытались снести. И хотя у экономического агента есть и разрешение на строительство, и все документы подписаны чиновниками столичной мэрии, Дорин Киртоакэ настаивает на том, что пристройке там не место.

С Днем Рождения Доринкэ!

"Мансардный хлеб" Киртоакэ.

За период своего позорного пребывания в кресле градоначальника Кишинева, Дорин Киртоакэ прославился многими своими начинаниями, требующими изучения компетентными органами. Одним из таких провальных начинаний является возведение мансард – “скворечников” на крышах стареньких пятиэтажек. Затея хорошая, если подходить к ней с умом и полной ответственностью. Но ум и ответственность, к сожалению, не являются сопутствующими качествами деятельности мэра. Любую, даже самую отличную идею можно превратить в беду, если халатно относиться к ее осуществлению. Вот и в этом, казалось бы успешном мероприятии, получилось по схеме “хотели, как лучше, а получилось как всегда”.

"Маршруткам" быть?

Маршрутки – болезнь любого современного города. Этот вид транспорта появился в Кишиневе еще в 1968 году для улучшения пассажирских перевозок из центра в спальные районы. Уже в 1982 году улицы города бороздили 70 микроавтобусов “РАФ”, обслуживающих 17 маршрутов.

                В настоящее время Кишинев “обслуживают” в десять раз больше “разношерстных” микроавтобусов, принадлежащих частному бизнесу. В данном виде перевозок есть свои плюсы и минусы. Плюсы – это то, что с увеличивающимся потоком пассажиров не справляются городские службы и частный перевозчик взял на себя задачу облегчить эту участь. В то же время, рабочий день частных маршрутов длиннее, что определенно удобно. Такой момент, как

Темны твои дела Киртоакэ...

С тех пор, как Киртоакэ занял кресло мэра в примэрии Кишинева, люди ждут от него элементарных действий по благоустройству города. И вроде, хвастается мэр, что инвестиции огромные, и козыряет миллиардом леев инвестированных за шесть лет, а все не видно эффективного использования средств. Наглядный пример тому, мрак и темнота на улицах города в ночное время суток. Освещение, конечно, присутствует, но на основных артериях города и в очень отвратительном виде. И если вы отклонитесь в сторону с оживленной улицы на второстепенную дорогу или в какой-нибудь скверик, то непременно найдете четыре из пяти необходимых фонаря освещения в нерабочем состоянии. Между тем, за освещение у нас в городе отвечает муниципальное предприятие "Lumteh". Ребята деловые, все время занятые и постоянно жалующиеся на нехватку сил, средств и понимания со стороны городских властей.