“Аварийный рецидивист” Киртоакэ.

Еще не утихли обсуждения недавних “достижений” горе-водителя Киртоакэ на дорогах города, а автомобиль примара уже успел засветиться в свежих сводках МВД. Точнее пройти отдельным инцидентом в сводке, потому как “светить” данный случай примэрия явно не заинтересована. Однако, Кишинев горфод маленький и что-либо скрыть в нем от глаз жителей сложновато. Вот и в этот раз служебный автомобиль генпримара Дорина Киртоакэ был обнаружен на одном из столичных автосервисов с серьезными повреждениями в результате ДТП.

Источники в Дорожной полиции сообщили, что служебный автомобиль Дорина Киртоакэ TOYOTA Camry (C LI 162) был доставлен во вторник днем 13 августа на эвакуаторе в одну из станций техобслуживания, находящуюся в секторе Ботаника. У автомобиля серьезно повреждены передний бампер, левая фара, левое переднее крыло и водительская дверь.

Хочется напомнить, что накануне Дорин Киртоакэ в пятницу 9 августа отмечал свой день рождения, находясь при этом в отпуске. Каким образом служебный автомобиль генпримара использовался в это время и для каких целей можно только догадываться. Тем не менее, многие видели видеосъемку выложенную примерно месяц назад в интернете, на которой можно было легко рассмотреть в багажнике служебного автомобиля Киртоакэ горячительные напитки и закуску. Есть мнение, что на этот раз, находясь в отпуске примар использовал казенный автомобиль также в личных целях.

Возникает резонный вопрос: почему служебный автомобиль на время отпуска генпримара не находится в гараже и как так получилось, что его незаконное использование привело к ДТП с такими серьезными повреждениями? Версию, которая была выдвинута самим Киртоакэ о том, что и во время отпуска он, якобы, выполнял свои служебные обязанности можно с легкостью отодвинуть на задний план. По одной простой и очевидной причине – отмечая тридцатипятилетний юбилей на выходных, примар вряд ли приступил к делам сразу в начале недели. Зная его традиции с танцульками и выпивкой в самой примэрии, которые были описаны в предыдущие года в прессе, можно предположить, что и в этот раз ничего в стиле его мероприятий не изменилось.

Кстати, умалчивается также, что, и при каких обстоятельствах явилось препятствием для нерадивого водителя, и кто на самом деле был за рулем? По логике вещей, находясь в отпуске и “выполняя свои прямые служебные обязанности” за рулем должен был находиться сам генпримар. Потому как водитель уходит в отпуск одновременно с начальником.  Если же за рулем был другой человек, то на каком основании? Интересно также состояние водителя во время ДТП и вторая сторона, которая также, видимо, пострадала.

Еще свежи в памяти неоднократные инциденты со служебным и личным автомобилями Киртоакэ, в которых страдали не только техника, но и люди, включая летальные исходы. То он влетает на перекрестке в два автомобиля, игнорируя знак “Уступи дорогу”, то сбивает молодого парня глубокой ночью на проспекте Мирча чел Бэтрын, то начальник гаража на автомобиле Киртоакэ убивает насмерть пожилого человека по неосторожности и много еще мелких инцидентов, которым посвящена целая статья в интернете на ресурсе www.polit-kuhnea.blogspot.com.

Дорин Киртоакэ, в принципе, стал злостным нарушителем правил дорожного движения и частота, с которой он бьет автомобили говорит о том, что ему надо запретить садиться за руль, а на место водителя брать человека профессионала. Ибо кумэтризм и панибратство, разведенные Киртоакэ за время своего правления ведет к катастрофическим результатам.

Это все вместе представляет собой мрачную картину бардака и безответственности, царящих в примарии муниципия Кишинэу. По сути примария превращена в либеральное логово, в котором решаются узкопартийные интересы, а все ошибки, просчеты и инциденты покрываются соучастниками того или иного провального действа. Как и в данном случае – инцидент держали в строжайшей секретности и даже дезинформировали о том, что автомобиль целехонький находится в гараже примарии…

            В любом другом Европейском государстве “аварийный рецидивист”, коим является Дорин Киртоакэ давно бы подал в отставку и, как минимум, прошел бы процедуру пересдачи экзамена на знание ПДД и умение водить автомобиль. Но нам, к сожалению, еще далеко до европейского уровня и степень серьезности нарушения высокопоставленного нарушителя определяется не Законом, а Знакомством…

            Будьте бдительны! TOYOTA Camry с государственным регистрационным номером C LI 162 очень опасна на дороге. Если вы волею судьбы повстречались с этим автомобилем, постарайтесь держаться от него на почтенном расстоянии. Не подвергайте свою жизнь и жизнь близких людей опасности.